快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

中国驻英国使馆就英方制裁中国实体问题答记者问

2024年6月14日

记者： 英国政府近日以“支持俄罗斯对乌克兰战争”为由宣布制裁一批来自不同国家的实体和个人，其中包括3家中国企业。请问中方对此有何评论？

使馆发言人： 我们坚决反对英方违反国际法、滥用单边制裁、损害中国企业正当权益的行径，已向英方提出严正交涉。

中国在乌克兰问题上始终坚持客观公正立场，积极致力于劝和促谈，推动政治解决。英国政府则罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。英方不但没有反思自己的恶劣行径，反而罗织罪名制裁中国及其他国家企业，这充分暴露了英方的虚伪嘴脸。

中方敦促英国政府立即纠正错误，撤销对中国企业的制裁。中国政府将采取坚定有力措施维护中国企业合法权益。我们正告英方，任何损害中国利益的行径都将遭到中方坚决回击。

记者： 有人认为，中方应该采取反制措施，对英国企业和个人进行制裁。请问中方对此有何考虑？

使馆发言人： 中方一贯主张通过对话协商解决分歧，反对动辄诉诸制裁。我们敦促英方尊重国际法和国际关系基本准则，停止干涉中国内政和损害中国利益。

中方将密切关注事态发展，采取必要措施维护自身利益。

记者： 英方制裁中国企业可能会对中英经贸关系造成负面影响。请问中方对此有何看法？

使馆发言人： 英方制裁中国企业是典型的短视行为，只会损害两国企业的利益，最终也将反噬自身。

中英经贸合作互利共赢，符合两国和两国人民的共同利益。我们敦促英方珍惜中英经贸合作成果，停止采取损害双边关系的错误做法。

谢谢大家。

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